輪胎螺栓廠家論輪胎螺栓和輪胎螺母的緊固方式

輪胎螺栓廠家導(dǎo)語：我們常見的輪胎固定形式基本有輪胎螺栓、輪胎螺母。那么設(shè)計師在設(shè)計的時候是如何選擇的呢，為什么有的車用螺栓、有的車用螺母呢？我們來討論學(xué)習(xí)一下。

輪胎的緊固方式可以大致分為兩種，即輪胎螺栓方式和輪胎螺母方式。

輪胎螺栓方式: 主要適用于歐洲地區(qū)的車型(大眾、奧迪、奔馳等)。

優(yōu)點：螺栓損壞時,便于替換，只需購買螺栓即可；輪轂側(cè)的結(jié)構(gòu)簡單,有利于成本。

缺點：安裝輪胎時的作業(yè)性不佳；緊固螺栓的方式相比緊固螺母方式,扭矩衰減方面有所不利。

輪胎螺母方式: 除歐洲之外其他大部分地區(qū)在適用(中國、北美、日本等…)。

優(yōu)點：安裝輪胎時,輪胎掛到螺栓上進行作業(yè),故作業(yè)性較好；相比緊固螺栓方式,扭矩衰減方面有利。

缺點：當螺栓損壞時,需要更換(壓入到)輪轂的螺栓,產(chǎn)生零件替換工費，相比緊固螺栓方式,成本方面有所不利。